Mötet i Stockholm - så gick det

Deltagarna representerade olika intressegrupper inom sporten, men diskussionerna var konstruktiva. Några förändringar i tävlingsreglementet kommer att göra det enklare både att lägga banor och åka tävlingar. D:o förändringar på teknikområdet gör att det blir tydligare att fokus är på äldre bilar samtidigt som moderna utgör en betydande andel och viktig del av startfältet.
För mer info, återkom i mitten av nästa vecka, då protokollet ska vara färdigt.

Möte i Stockholm

Den 10/3 kommer de regularityansvariga inom SBF + en referensgrupp att träffas i Stockholm för att gå igenom det svenska reglementet och ett produktblad för regularity.
Inga större förändringar är planerade - sannolikt blir det mest en översyn av olika sätt att beskriva banan, samt vilka tripmätare som ska tillåtas.

Gränsrallyt 2010

Styrkta av framgången med Västgötaloppet hösten 2009 har arrangören beslutat sig för att göra ett nytt försök med Gränsrallyt till hösten, närmare bestämt den 11/9.
I korta drag blir tävlingen som följer:

- Tävlingen går i gränstrakterna mellan tre landskap: Västergötland, Dalsland och Bohuslän. I framtiden är det meningen att den ska gå i två länder :)

- Banan blir c a 150 km lång, med c a 60 km regularity och c a 20 km orientering. Underlaget är till 75% asfalt och vägarna bitvis MYCKET krokiga, fast med bra sikt. Förarprov kommer att ingå.

- Start och mål blir i Vänersborg, i nära anslutning till ett bra och billigt hotel.

- Tävlingens kontaktperson är Lars Josefsson: josefsson_lars@telia.com

Rallye Monte Carlo Historique 2010

Rallye Monte Carlo Historique startade i går, eller torsdags för de som startade i Köpenhamn. Många skandinaviska ekipage finns bland deltagarna och vi önskar dem en säker och framgångsrik tävling.

Det nordiska mötet - så gick det

Det första nordiska mötet var mycket bra och konstruktivt. Skillnaderna mellan de olika länderna såg vi inte som något problem, men vi har indentifierat några frågor att arbeta vidare med. Samordningen av nationella tävlingskalendrar, skillnaderna i våra licenssystem, vilka typer av tripmätare vi ska tillåta för att ta några exempel.
Mötesprotokollet i sin helhet finns på annan plats på denna sida.

Nordiskt möte i Köpenhamn

Lördagen den sextonde januari kommer nordiska representanter att samlas i Köpenhamn för att diskutera sportens framtid. Det är det första mötet med målsättnign att samordna olika aktiviteter och följande punkter finns på dagordningen:

- Samordning av tävlingskalendrar.
- Skillnader i tävlingsreglementen. Måste vi samordna reglerna?
- Skillnader i tekniska reglementen. D:o.
- Marknadsföring. Vilka är våra målgrupper?
- NEZ
- Övriga Europa.
- Tävlingar med FIVA-sanktion.

Jag återkommer med mer information.

Svenska tävlingar 2010

I skrivande stund är fyra svenska tävlingar planerade för 2010. Det låter kanske inte mycket, men tänk på att det 2008 genomfördes två tävlingar och i fjol tre. Ytterligare några var planerade men blev inställda på grund av för få anmälda. Svårigheter att nå de intresserade var en vanlig anledning - nu har vi samlat på oss mailadresser till ett stort antal intresserade som vem som helst får använda.
Nu söker vi med ljus och lykta efter en villig rallyarrangör som är beredd att göra ett försök, trots fjolårets nedslående resultat. Med utgångspunkt från vad de tävlande som var med på undertecknads tävling i oktober i fjol tror jag att 30 km SS utan omkörningar och en startavgift på c a 50% av vad rallyåkarna får betala betraktas som rimligt.
Till sist vet vi att det planeras fler fristående tävlingar och vi återkommer när det finns säker information. Undertecknads tävling "Västgötaloppet" återkommer 2011, i år kommer jag att hjälpa Mölndals MK med "Grenserallyt".